乙醇汽油价格（204年6月价格表）

国际油价大跌，乙醇价格比石油高了，还有添加的意义吗？

当前汽油价格依然要高于乙醇价格。所以题主的提的问题还不存在。但是题主问得非常好，这个问题很值得考虑。

92号汽油价格假设我们按照低于指导价的6元/升的价格计算，一吨汽油按照1380升计算，那么一吨汽油价格为8280元/吨。

当前乙醇价格是多少呢？无水乙醇的价格依然低于6000元/吨。比如，据3月的市场信息，吉林玉米乙醇市场，普级酒精4900-5150元/吨含税，无水乙醇主流出厂价格5900-5950元/吨含税。江苏市场也差不多。

如果按照6000元/吨的无水乙醇价格计算的话，汽油价格和乙醇价格的平衡点是，汽油价格降至4.35元/升。从目前来看，即使国际油价下跌，我国汽油价格还无法降到这么低的水平。因为我国油价和国际油价的协同机制设置了一个地板价，就是国际油价低于40美元/桶时，我国国内价格是不再调整的。

如果未来国际油价继续低位，国家政策出现调整，使得油价真的跌到了4块多钱，那时确实添加乙醇的意义不大。那时乙醇会用来做什么呢？

其实乙醇的应用领域很广，即使真的发生极端事件，汽油不再添加乙醇，那么乙醇还可以在广泛的化工领域进行应用，如下图所示。

乙醇价格高了刚好可以涨价啦，国际油价跌了，这时是不能与之接轨的，那样会扰乱国内的市场稳定性。但是如果国际油价涨了的话，那就一定要与之接轨的，不然两桶油会亏损严重，到时连吊灯都会买不起的

最近消毒酒精很难买到，市场缺口很大。大家都知道，乙醇就是酒精，无水乙醇兑上25%的水就成了消毒酒精，在目前这种形势下，防疫需要应该是第一位的，有关单位现在应该停止生产乙醇汽油，改为生产消毒酒精，以缓解市场的供需紧张矛盾。

乙醇汽油的价格一直就比纯汽油贵，添加乙醇的目的是为了多收钱，并不是为降低价格，至于为减少排放有利环境等都是借口，今年春节，因为疫情，全国航班停飞，轮渡停航，火车停驶，工厂停工，雾霾却亦就。所以，题主你想多了，只要想让你多掏钱，总会有办法。

92汽油和92乙醇汽油价格一样吗？

在销售价格方面，92号乙醇汽油要更便宜些，不过这样的类型的汽油燃烧的速度也比较快。92号乙醇汽油跟92号汽油最大的不同之处就是92号乙醇汽油内部加了酒精，92号汽油是普通的无铅汽油中没有酒精的成分。92号乙醇汽油仅仅是含有10%的酒精，假如汽车平时使用的是92号汽油混加92号乙醇汽油，会影响到汽车的动力，降低汽车的驾驶行程也可能会减少。

92号汽油 和92乙醇汽油价格是不一样的 因为汽油的价格相对要高一点，乙醇的价格相对要低一点 所以说 他们的价格是不一样的 因为我也加过92号汽油和遗传他们家的时候 愚蠢的是卖11桶一桶的家，所以说价格相同 便宜的多，我加过一次，但是没有汽油开起来 力量足，方便 

价格不一样，92汽油比92乙醇汽油价格高一些。92号乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。92号汽油的异辛烷比例约占92%，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

我们平常说的汽油属于无铅汽油（含有微量的铅），而乙醇汽油，是指在普通的无铅汽油中，加入一定比例的燃料乙醇（俗称酒精），在我们国家，这个比例是10%。按照通俗的说法，就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，你在加油站看到汽油标号前面带E的，即为乙醇汽油，比如E92#、E95#、E98#。使用车用乙醇汽油的车辆，可以加入同标号的车用无铅汽油。同样，在合格的车用无铅汽油中也可加入定点加油站出售的同标号的车用乙醇汽油。但是应选择中国石油、中国石化这样能够确保品质的加油站加油。避免加入含水车用无铅汽油和假冒伪劣油品，使车辆不能保持正常运转。

乙醇汽油比纯汽油成本更高？

乙醇汽油比纯汽油贵！因为乙醇汽油不耐烧，行驶里程短！所以同样航程，用乙醇汽油的必须多加乙醇汽油！所以比纯汽油使用费用高！而且在油箱储存久了还会有水沉积油箱底部！用久了还得清洗油箱里的水！

国内推行的乙醇汽油比例为10%，考虑到过量乙醇含量会对管路系统造成损害，这一数据是目前全球试行最好的数据标准，一方面降低排放，另一方面保证引擎的稳定性以及动力输出表现。

不少人表示，10%的汽油被替换成了等量的乙醇，乙醇汽油售价却没有降低，是否应该相应调整售价比例。

事实上，乙醇汽油的成本并不比纯汽油更低，考虑到原油价格的不断下降，农作物售价的微张以及产出系数的较低，事实上乙醇汽油的成本并不低。

我们简单算下乙醇的生产成本，目前玉米价为1800元/吨，3.3吨玉米提一吨乙醇，一吨乙醇成本价约为5940元/吨，乙醇比重为0.79，也就是说一吨乙醇有1265升乙醇，那么每升的价格为4.7元/升左右。

记住4.7元/升这个数据，我们看看成品油的数据。

2018年我们进口了46190万吨原油，花费15881亿，每吨原油均价3438元，按照密度来算，轻质原油密度0.75-0.85，重油0.9-1.0，平均每升原油在3.5元左右。

成品油呢，进口的3348万吨原油以及1332亿元，每吨成品油为3981元，按照密度来算，去年我们进口的成品油均价不超过4元。

虽然说来源渠道很高，但玉米作为硬通货售价均不低，首先放在山东、河南、东三省试行的乙醇汽油计划，明摆着就是为了消化经济作物，3.3吨玉米才换一吨乙醇，与直接进口的成品油相比，其实成本更高。

况且，这只是从成本角度分析，不谈再加工工艺产生的生产负担价值，事实上乙醇汽油的成本并不比纯汽油更低，毕竟纯汽油我们还可以进口廉价原油提炼，而乙醇只能通过粮食来提取。

为什么会有人觉得乙醇汽油更便宜？

传统观念中，酒精是廉价的，但汽油却是宝贵的，但事实上一吨乙醇的售价远远高于汽油，即便是成本更明显的煤制乙醇，成本也需要高达4000-4500元每吨，其实每吨的成品油，要比这个价格更低。

现在油价直线下降，乙醇汽油还值得发展吗？

乙醇的售价可比汽油便宜不少，当然值得搞了！何况据“专家”所言，在汽油中加入一定量的乙醇，不仅能有效减少汽车尾气排放、降低空气污染，还能有效消除汽车积碳、提高动力性能；最重要的是可以变相为“两桶油”创造经济效益！利国、利民、利己的事情，为什么不搞！

乙醇汽油

按我国目前的标准，乙醇汽油其实就是在汽油中加入10%的燃料乙醇，这的确能减少汽车尾气的排放，对于降低空气污染也会有一定的作用，但具体效果如何，有待时间的进一步论证。至于说，能不能减少汽车积碳、从而提高动力性能，这个只有“专家”才知道！

乙醇汽油的经济利益

目前国内食品级乙醇（≥95%）的出厂价格为5500元/吨左右，燃料乙醇的价格应该会更加便宜一点！而目前，虽说国内油价经历了的“四连跌”，汽油批发价格已下调至7610元/吨，但相对于燃料乙醇还是要贵出不少！

我们可以简单估算一下，2017年我国全年石油消耗量约为6.1亿吨。以国内炼化水平（成品油率60%）来计算，不考虑其他因素，每年光汽柴油消耗就大概为3.66亿吨！

如果按加入10%来计算，则需要3660万吨的燃料乙醇，而价格比汽油便宜2110元/吨（7610元－5500元）的话，每年就可减少成本772.26亿元！

换句话说，通过推广乙醇汽油、而售价又不变，仅这一项，每年就可以为“两桶油”增收772.26亿元！你说，有这么大的经济利益在里面，难怪两桶油要极力推广乙醇汽油，也难怪“专家”都说乙醇汽油好咯！

总之，利国、利民、利己的乙醇汽油还是会继续搞下去的，我们消费者又能说什么呢！

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2021年全国都是乙醇汽油吗？

不都是乙醇汽油。

乙醇汽油响应国家节能环保的呼吁，是一种由食物及多种纤维材料按一定占比搅拌而成的新式汽柴油。一般全是由90%的一般汽油跟10%的然料乙醇调合而成的。

乙醇汽油和汽油的差别

1、乙醇汽油中的乙醇是可再生能源，而汽油不是可再生能源；

2、乙醇汽油更为环境保护，可降低汽车废气的排出，进而降低环境污染，而汽油排出的废气环境污染相对性较为严重；

3、乙醇发热量是一般汽油的60%，因此 在驱动力和燃料合理性层面比不上一般汽油；

4、乙醇是吸水性液态，易与水相溶，有别于汽油，汽油能够和水分离出来，水分堆积在汽车油箱底端。因而初次应用乙醇汽油时，先要查验汽车油箱，看汽车油箱中的水份是不是超标准危害到汽车发动机的工作中。

不是的，相信有很多车友都听说了2021年叫停乙醇汽油的新闻，其实，真实情况是在2020年的年末就已经叫停了。曾经的乙醇汽油可谓是反响巨大，推广它的原因也有好几种，大体就是对比传统燃油来说更加清洁，对环境的污染较小。还有就是为了解决国内过高的玉米、稻谷储备量。

中国叫停乙醇汽油推广计划的原因有很多种，大多都是网上的传言，并没有得到官方的解释，车友应该根据自己的思考来做取纳，具体流传的说法如下。

1、我国的生物乙醇的含量有接近87%的原料来源是玉米，因为国内库存的玉米骤降，且生产能力有限，导致乙醇的价格升高，进而乙醇汽油的价格也飞速上涨，出现了价格倒挂的现象。

2、2020年因为新冠疫情，酒精产品成为民众需求较大的产品，且消耗量也居高不下，几度出现供应不足的情况。为了能够把更多酒精用作抵抗疫情，所以叫停了乙醇汽油。

3、不少生产厂商为了盈利纷纷转型，使酒精价格进一步上涨，供给燃油企业的乙醇也出现不足的情况，燃油企业不堪重负，宣布停止供应乙醇汽油。

4、中美贸易战打响，两国之间的博弈影响了乙醇的价格。

另外，虽然乙醇汽油刚推出的时候反响很大，但随着时间流逝，它的争议渐渐多了起来，其争议点如下。

1、对比传统的燃油来说，乙醇汽油的保质期一般在15天到30天左右。如果停放的时间过久，汽油内的乙醇就会挥发，影响汽油质量，进而影响发动机的正常工作。

2、经过相关机构的详细检测之后，发现乙醇汽油存在后劲不足，动力下将的情况。

3、车子的油耗增加，且更容易产生积碳。

4、对发动机虽然没有什么影响，但会腐蚀橡胶件。