玛莎拉蒂跑车价格（204年6月价格表）

玛莎拉蒂跑车和迈凯伦跑车哪个好？

玛莎拉蒂和迈凯伦都是知名的跑车品牌，它们在不同方面都有自己的优势。以下是对两个品牌的简要比较：
玛莎拉蒂跑车：
- 品牌历史悠久，拥有独特的意大利风格和豪华气质。
- 提供多款车型选择，包括轿车和SUV，有一定的实用性。
- 引擎声浪激烈，驾驶感受强烈，并注重舒适性。
- 拥有高性能版本，如GranTurismo和Quattroporte，适合追求速度和豪华的消费者。
迈凯伦跑车：
- 专注于高性能和赛车技术，以速度和操控性能著称。
- 采用轻量化设计和先进的技术，提供卓越的加速能力和高速性能。
- 外观设计简洁大胆，具有前卫的科技感。
- 常常在赛车领域取得出色的表现，在超级跑车领域享有很高的声誉。
选择玛莎拉蒂还是迈凯伦，主要取决于个人的喜好、用途和预算。如果你追求豪华、舒适以及更有实用性的汽车，玛莎拉蒂可能更适合你。如果你追求极速和卓越的操控性能，并且愿意为此付出更高的价格，那么迈凯伦可能更适合你。

玛莎拉蒂和迈凯伦哪个牛？

玛莎拉蒂和迈凯伦比起来当然是迈凯伦更牛。迈凯伦是在1963年诞生于英国，它是一个以F1为主，公路跑车为辅的超跑品牌。在当今民用跑车市场上，迈凯伦依然是英国本土品牌的佼佼者。Mclaren F1曾经是世界上跑的最快的量产跑车，这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产，这也使它创造了保持世界最速跑车纪录最久的纪录！

如果是下赛道的话，肯定是迈凯伦更牛，毕竟现在做f1的 也只有迈凯伦和法拉利几家，

起售价方面迈凯伦也是碾压玛萨拉蒂的，

迈凯伦最低起售价198万，而玛萨拉帝最低起售价60多万，不在一个档次的，玛萨拉帝现在就只有一款跑车新出的mc20

不管是论品牌还是价格，下赛道，迈凯伦都是碾压玛萨拉帝

玛莎拉蒂和保时捷哪个贵啊？

入门版玛萨拉蒂贵

至于玛萨拉帝和保时捷哪个贵，具体还得看是哪一款车型，如果你说入门版的话那肯定是玛萨拉帝稍微贵一点

入门版保时捷macan54万起，入门版的玛萨拉帝吉博力70多万起，但是高配车型的话保时捷比玛萨拉帝更贵一点，顶配的保时捷911落地要300多万

玛莎拉蒂 排名第一位。

MC12是玛莎拉蒂最顶级的超级跑车1200万。

玛莎拉蒂平均的售价也均超过了150万。

》其二是 保时捷。

本来保时捷可以排名靠前的，性能，操纵方面也最出类拔萃~！但平均售价稍微的低“玛莎拉蒂”那么一丁点那么多。

玛莎拉蒂是意大利的“跑车皇后”。

而保时捷则有“青蛙王子跑车”之称。

排名靠后是理所当然的事，也没什么大惊小怪滴。

》奥迪名列第三。

奥迪虽属于豪华车，也有涉及跑车的R8车型。

但总体相作比较。

与 保时捷 逊色不少。

》悍马最末了。

曾经最贵的悍马H2中国市场售价在120左右，自从中国收购后，在中国的售价会大幅度的下跌不少。

衡量一辆车档次的最直接办法就是看价格，保时捷旗下的918车型售价高达1500万元，这是一款大部分消费者都买不起的超级跑车；而马萨拉蒂最贵的车是价格300多万的玛莎拉蒂GranCabrio，所以从价格上看的话保时捷的档次要高一些。

但是正所谓物以稀为贵，玛莎拉蒂近年来在国内的销量骤降，其中这个品牌在2020年国内销量仅有4220辆，连保时捷销量零头的一半都达不到，所以在很多人看来玛莎拉蒂更罕见那么就会显得更有档次感。

其实这两个品牌在不同人看来会有不一样的档次感，但不论人们的看法怎么样，玛莎拉蒂和保时捷都是毋庸置疑的超豪华品牌，不管消费者开哪一个品牌的车型出去都能够倍儿有面子，都是实打实的泡妞利器。

100万买保时捷还是玛莎拉蒂？

1、保时捷车型更丰富

保时捷在100万元可以落地的车型有Macan、718、Taycan等车型，而玛莎拉蒂在100万元内可以买到的就只有Ghibli一款车，所以在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有竞争优势，用户可以拥有更加丰富的车型选择。

2、保时捷品牌形象更好

人们提到保时捷往往会想到与保时捷相关的赛事，因为保时捷本身就是全球最顶尖的运动汽车品牌；而提起玛莎拉蒂，相信不少人想到的都是恭喜某某姐创业两年喜提玛莎拉蒂的励志文案，所以品牌形象上保时捷依旧胜出。

3、保时捷产品力更强

玛莎拉蒂除了迷人的声浪以及出色的操控性能以外，其余方面表现都不好，例如内饰缺乏豪华感、车型故障率高、维修费用贵、保值率差、4S店数量少等，而保时捷则各方面表现都比较均衡，没有出现明显的短板。

看到这里，相信大家对于100万买保时捷还是玛莎拉蒂心里已经有了答案了，但其实对于部分有钱人来说他们根本不管车辆的各方面好不好，只要它贵、只要它是玛莎拉蒂那么就够了，所以讲多无谓、食多会滞，两个品牌怎么选参照内心想法就行了，喜欢哪台就买哪台才是硬道理