今日油价最新价格（204年6月价格表）

隔夜原油大跌，车主们开心了！4月15日价格调整，油价能降多少？

估计油价降不了多少，一般情况下降的话就降个几毛钱，涨的话都涨个。大几毛钱，总之涨的比降的要多很多呀。刚才才加的油，8块7毛8比之前的油价涨了三块钱呢，我这油箱加个40升，一生差三元钱，哎呀，最起码的话100多块钱呢。战争早点结束吧，战争结束了还有可能会降的多一点，如果不结束他那些坦克了，装甲车了，飞机了都是喝油的，我估计便宜不了很多的。

只要是降，一分也好！代表降价的趋势，最好降到6元时代。

为了省钱，我不知道别人，18号涨价前我加满了，到今天还没有用完呢？！不是不开车，是真舍不得开啊！吃油的感觉最终感受到了！

今天，购买了单车月卡，无限次，步入单车时代，困住的人们啊！何时是头？！

在的油价涨也好，跌也罢，对于普通老百姓来讲，已经不太关心了，因为这不是老百姓能决定的事，如果有家商场太高，大不了换其他交通工具，也就不开车了，对于有钱人来讲，更不在话下油价对他们来讲根本就不叫个事。

几毛几毛地涨，一分一分地降，没有意义。

而且涨也好，降也好，对于我来说没有直接的影响了。95号油进入9元时代之后我彻底放弃了开车上下班，油价比武汉疫情之前涨了快50%，真的开不起了。以前300块钱加95号油能加个大半满，现在只够加半箱油。

但间接的影响还是有的。油价再这么涨下去，物价又要起飞了。油价一涨，运输成本又要蹭蹭地往上走，最近这段时间已经很明显地感觉到菜价又涨了一大截。这里面有包括上海在内的各地疫情影响，但最主要的我感觉还是油价上涨的原因。如果这次油价的价格再这么往上涨个几毛钱，再下一次可能就要进入十元时代了。

真的很难想象油价进入到十元时代会是一个什么场景，在这个经济不景气的时代，除了工资没涨啥都在涨的情况下，日子到时候得有多难过啊。

隔夜原油大跌？不知道这个消息是什么时候的，但从4月12日国际原油价格的表现来看，原油非但没有下跌，反而出现了大幅度的上涨。

4月12日，6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨6.16美元，收于每桶104.64美元，涨幅为6.26%；

纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨6.31美元，收于每桶100.6美元，涨幅为6.69%。

从国际原油价格的表现来看，无论是布伦特原油还是纽约原油都创了最近20天以来的最大涨幅。

而昨天国际原油价格之所以出现大幅上涨，这里面受各种因素综合影响，其中有一个直接的影响因素就是俄罗斯宣布，从4月12日开始，俄罗斯不再公布俄罗斯石油产量以及出口数据。

一旦俄罗斯停止公布石油数据之后，俄罗斯石油对国际市场的供应是多少？国际原油市场的缺口是多少，将存在很多不确定因素。

另外最近两天时间，俄乌冲突又有升级的可能，还有欧洲对俄罗斯石油禁运虽然还没有达成一致，但不排除未来，有部分欧洲国家有可能完全停止从俄罗斯进口石油，如此一来俄罗斯石油出口会进一步减少，国际原油缺口进一步扩大。

虽然国际能源署众多成员国表示，未来半年之内会释放2.4亿桶原油，这对于缓解国际石油的短缺起到一定的效果。

但从长期来看，如果俄罗斯石油没法恢复到正常的状态，国际原油仍然长期存在比较大的缺口，所以从长时间来看，国际石油仍然有上涨的动力，至少会处于高位震荡的状态。

但不管未来国际原油价格怎么发展，至少从本轮原油调整周期的观察来看，在4月15日，国内成品油价大概率会下跌。

根据本轮原油调整周期前8个观察日的数据来看，目前国际原油变化率大概是-14.2%，对应的国内成品油下调幅度大约是600元每吨。

相当于每升92号汽油可以下调0.45元左右，加满一箱50升的汽油，可以节省22.5元左右。

虽然现在距离4月15日还有两个观察日，至于这两个观察日国际原油会出现什么样的变化，我们无法给出准确的判断。

但至少从前8个观察日国际原油的表现来看，4月15日国内汽油下调基本上没有多大的问题。

从前8个工作日国际原油的变化率以及最近两天国际原油的走势来看，最终国内汽油调整幅度有可能在400元到600元之间每吨。

这意味着4月15日国内成品油有可能止住7连涨的趋势，迎来2022年的首跌。

今天，国际油价已跌至30美金每桶，国内汽油价格会降多少？

做梦是可以的，但是国外怎么跌，国内都是按照最低40美元来计算，别忘了中国也是世界十大产油国之一，我们国家的原油和海油生产成本不会那么低的，国际油价低迷，国家进口原油做为储备原油的可能性还是很大的。但是国内成品油价格能步入5元时代就已经是极限了，再退一步说，也有可能6元还是跌不破的。不要再想进入3元时代了。除非退休金，养老金没人领[捂脸]

明天油价92汽油涨价吗？

2020年初至今，国内成品油调价窗口打一共开启了8次，形成“三跌五搁浅”的格局。其中，自3月17日之后，更是连续三次搁浅。

而接下来的5月14日，国内油价将迎来年内第9次调整，大概率还是会搁浅！届时，国内油价或将出现连续四次搁浅的情况，堪称历史罕见啊！

明天（5月8日）国内油价92#汽油价格是不会上涨的

1、调价窗口未开启

• 2013年3月26日，发改委完善了国内油价的调整机制，调价周期由原来的22个工作日缩短至10个工作日。

• 而4月28日，国内成品油价格刚调整完一次，按照“10个工作日一调整”的原则，下一次调价窗口开启需要等到5月14日。

• 此时，调价窗口未打开，汽、柴油零售指导价格自然是不会有所调整的！

2、国际油价虽有所会涨，但短期内上涨超过每桶40美元的可能性并不大

• 虽说世界主要产油国已经达成了“减产提价”的方案，但想要落实到位，恐怕并不容易！拿美国来说，5月5日，得克萨斯州原油监管机构不就宣布放弃采取OPEC式的减产配额，驳回了减产动议么！

• 再加上，疫情对各国的影响依旧很大，世界经济增长疲软，原油需求持续下降！

• 因此，国际油价短期内，上涨到40美元以上，这个可能性并不大！而只要国际油价不超过40美元，国内油价就会继续搁浅、不作调整的！

个别省份加征机动车辆通行附加费，直接导致油价上涨

海南省发布通知，宣布自5月6日零时起，恢复征收机动车辆通行费，标准为1.05元/升。

换句话来说，海南省地区，加一箱油（50L）需要额外多花52元，相当于油价上涨﹢18.75%，幅度还是非常之大的！

对此，不知道各位如何看待呢！