丰田rav4最新价格(204年6月价格表)
08年丰田rav4现在值多少钱?
正常使用正常保养的二手08款RAV4还是比较抢手的,这款车的质量稳定性不错,空间也比较大,座椅乘坐比较舒适,保养比较方便,所以目前的二手车销售速度还是比较快的,2008年上牌的2.4升自动挡RAV4的报价在十万元以内,车况好的话还是比较划算的!
15万起步的丰田RAV4,还会再优惠吗?感觉还是不值?
RAV4现在15万的车价已经触底了,丰田的车本身就非常保价。为了考虑到RAV4后期的保值率,以及它品牌的溢价,丰田会慢慢地根据市场供需量去减产,平衡价格。总的来说,就不会存在越接近末端,优惠越大这个说法了。毕竟丰田是个会做生意,也是会做运营的品牌。
再说说RAV4的产品力,其实我个人觉得这一代是中规中矩,综合实力不如奇骏和CR-V,销量也说明了这个问题。但毕竟是全球年销量前二的车型,它的可靠性和实用性是真的非常适合大部分人家用,所以我们没必要太过于追求完美,买车之前想清楚自己主要的需求点是什么,然后再下手。
日系车最垃圾,油漆水,钢板薄,钣金拼缝粗糙,电瓶都偷工减料35安时,门铰链冲压件(德系全钢切削加工的),后备箱开启用拉线(德系,法系电控成本高很多),底板平直(工艺简单省料),省掉后中位置头枕,油箱铁皮(价格便宜车祸容易起火)(法系,德系用工程塑料加工比铁皮贵多了),车顶拼接电焊(法系激光焊接),侧围拼接(法系德系整体冲压成型),油箱盖用拉线(法系用电控),发动机下护板省掉,省掉自动落锁,发动机舱省掉隔热护板,同级别包括发动机传动轴都比法系细多了,日系车身用的高强度钢抗拉强度800兆帕已淘汰冷成型(法系车身用的热成型高强度钢抗拉强度1800兆帕)哎呀还有好多比如后座防护钢板日系车没有,日系变速箱cvt摩托变速箱,同级别日系轮胎最窄,包括皇冠,雷克萨斯都用沥青防震,黑心棉隔音,同级别日系内饰最廉价(法系白色环保棉,白色环保丁基橡胶)以上这些东西法系,德系,沃尔沃都比日系垃圾好多了。
日系车,操控差,安全差性能差,隔音差,外形俗气夸张装逼作怪卡通玩具一样,毫无品味。
同志们不要被那些利益熏心的日系水军忽悠像傻子,拆一下日系车看看,眼睛看到的才是真实的,不要做“皇帝的新装”童话里面的傻皇帝,被那些心怀鬼胎的大臣(日系既得利益者)忽悠的像傻子,要知道日系车的利润最高的,这恰恰说明日系车对于消费者来说,最不值得购买的车价格泡沫最大,在你看不见的地方省掉了很多成本。
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丰田荣放定位于一款紧凑级suv产品,主要对飚奇骏和crv,2019年前七个月累计销量为8.13万台,平均月销在1.1万以上,消费者认可度极高,属于绝对的主流之选。
目前丰田荣放已经濒临换代,像最新的产品用不了多久就会在国内上市,所以现款19款优惠幅度还是不小,其中最低配的2.0自动两驱都市版,官方指导价17.68万,优惠幅度达到了2.5万左右,终端裸车成交价15.18万左右,全部落地再加购置税13434,车船税480,强险950,商业险5553,上牌500,共合计17.27万左右。
对于荣放来说这个价格已经可以了,比较对的起它的产品力,再想优惠可能性不是很大。荣放低配在动力方面够用,日常家用无压力,高速和市区都能很好的适应节奏。底盘调教路感清晰而且不突兀,开起来有驾驶参与度,坐起来也不难受,质感出色。空间方面,后排宽松霍亮,地台纯平,利用率高,后备箱也能容纳不少物料,拉人载物都妥妥的。另外在保值率,品控等方面也都可圈可点,除了配置比较低之外真让人挑不出太多毛病。
所以个人感觉这个价位入手一台荣放还是值得的。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
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