八代凯美瑞价格（204年6月价格表）

第八代凯美瑞，和第二代马自达CX-5，两款都是19.98万的价格，到底选哪款？

从以下方面考虑：

一是，用车需求。车在哪里开，在什么路面开的多，驾乘的什么人(年龄，性别)。

二是，车辆的性能、配置和驾乘感受。多试驾，体会车辆细节。包括油耗情况，乘坐舒适性等。

三是，售后维修保养问题。维修保养是否方便，价格是否合理。

同样价格的车，会有不同的驾乘感受，怎么选因人而异。如果是我选，我选CX5 2.5两驱高配。

油耗方面不相上下，这个肯定的，不过很奇怪，为啥你不选一马的cx4而选长马的cx5，个人感觉cx4做工和cx5相比还是一马做工较好。如果选cx4你应该还会剩一万来块钱。

接下来就是用途方面了。二手残值和折旧维护保养方面马自达纯汽油机应该会比混动保养钱少点。我是不太喜欢电动或者混动，因为污染厉害啊。天知道你现在用的电池几十年之后会不会冒个火爆个炸的祸祸人。渗液会不会导致水土问题和环境污染问题。国内一直崇尚推崇电动车，完全不考虑电池污染问题。

再然后，用车情况。上下班通勤凯美瑞轿车ok suv通勤确实不是好选择特别是cx5这种高底盘suv。但是如果换成cx4，的确比cx5更适合通勤和郊游出行等等等等。。。。

第一辆车，32岁，25万落地，新君越/凯美瑞/迈腾咋选？

迈腾，沉稳大气好开，适合你这个阶段开，尤其是你一年的里程数还是很高的。建议你首选。

君越作为比另外两款高半级级别，豪华程度都会比另外两个要好，舒适面子安全可以做到，但是不算太好开。就是鉴于你开车比较多，不做第一考虑。如果你开车技术可以的话也是可以考虑的。

凯美瑞，也是非常好开的。显得年轻化一点，也是值得考虑，看你喜好了。

还是丰田的亚洲龙，也是高半个档又显得过于老气，和怪异。不是很喜欢，车是好车。

所以说丰田家作为备选

你第一辆车，看来你技术也不咋地，迈腾凯美瑞选一个吧。你不会是准备开滴滴吧。

选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑。既然一年开个五六千公里，如果没有商务用途纯粹就是偶尔出去玩，那么我建议你选择去租车，这样成本是非常低的。

别克新君越，这款车搭载2.0T加9AT变速箱，从动力组合来说当然也是非常耐开的一款车。不过从外观造型方面来考虑的话，偏向于成熟稳重型。当然舒适性是好的。

作为新凯美瑞呢，2.0升加CVT无级变速，如果价格优惠大，当然也可以选择，毕竟是一款中型车。从舒适性方面考虑的话还是不错的。

作为大众迈腾的现在是1.4T和2.0T加七速双离合变速箱，那么选择它的理由就你不在后期的保养维修费用，只是来开，喜欢在高速或者说空旷路面行驶，当然它的操控性是这三款车中是比较好的。

安全性方面，这是要看这三款车的碰撞实验。如果综合考虑的话，年轻人，看一下马自达阿特兹2.5，也可以看下福特金牛座，你可以去对比一下。

好啦，实话实说回答朋友们在汽车摩托车方面的问题，大家在选车用车方面有疑惑，欢迎留言评论。

感谢邀请，这仨车我都开过无数次了，先来说我的观点：

迈腾>凯美瑞>君越

一、为什么把君越放在最后

君越算是这三款车里面，开起来最难开，舒适性也最差的一款，虽然君越的定位是要比迈腾和凯美瑞高半个级别，但是它依然沿袭了美国人造车那种粗犷、豪放的风格，通俗点儿说，就是比较粗糙。

2.0T+9AT的动力组合，按照道理来讲，变速箱挡位这么多，平顺性表现应该不错，但是君越在低速的时候，闯动非常明显，需要给个差评。

当然，动力表现没得问题，2.0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速时间7.5秒。

二、其次是凯美瑞

第八代凯美瑞同样是一款值得考虑的车型，不过鉴于你一年只跑五六千公里，所以，就不建议你选择油电混动版车型了，踏踏实实买台汽油车就完全够了。

其实按照你的要求，如果你想买日系车的话，除了凯美瑞，我更建议你看看亚洲龙，亚洲龙比凯美瑞高小半级，算是介于凯美瑞和雷克萨斯ES之间的这么一款车。

亚洲龙比凯美瑞要大一圈，整体开起来的质感也要比凯美瑞更稳重、细腻，两者价格相差也不太多。

三、迈腾是首选

因为你的购车需求里写了要追求舒适性、安全性，并且还要有面子，就是因为你“好面子”，所以我才把迈腾排在了首位。

你所说的这三款车里面，迈腾是更适合作为商务用途的一款车，也就是显得比较稳重、正式，并且你32岁，也符合迈腾的人群定位。

写在最后

OK，大概就说这么多，如果你在选车、买车的时候还有什么问题，欢迎随时私信我，我肯定尽我所能帮助你，哈哈哈哈！！！