长安suv价格(204年6月价格表)
长安铃木suv落地价?
落地价为人民币8.78万元的。铃木维特拉2022款新车采用了全新的设计语言,车头上采用半封闭式处理的进气格栅,看起来年轻化效果显著,车头两侧还配备有led光源的头灯,看起来也很有辨识度。来到车身侧面,新车线条设计流畅,同时新车还搭配有双色铝合金轮圈进行点缀。
长安大suv贵吗?
长安大SUV的价格相对来说是比较适中的,但具体价格还是要根据不同的车型和配置来决定。一般来说,长安大SUV的价格在10万到20万之间,相对于一些高端品牌的SUV来说,价格更加亲民。而且,长安大SUV在性能、配置和品质等方面也表现不俗,具有很高的性价比。如果你对长安大SUV感兴趣,建议你可以去当地的4S店或者车展上看看实车,了解一下具体的价格、配置和性能等方面的信息,再根据自己的需求和预算做出决定。
长安轿跑suv2022款多少价?
长安轿跑SUV 2022款车型目前的综合落地价达到17.6万元,该车型的裸车价为16.5万元,加上该车的保险税和增值税和购置税,最终的价格为17.6万元,值得购买
长安汽车35suv多少钱?
您好,长安福特旗下的SUV 现在售车型有福克斯Active、翼搏、翼虎、锐界,这几款都是不同价位车型。一般来说,汽车落地价等于裸车价加上购置税、保险、车船税、上牌等费用。
国产轿跑SUV长安的CS85 COUPE,超大空间及豪华内饰,13.69万起,您是否愿意购买?
如果是我第一辆车我会买,但我现在的目标是更高一个级别的。长安车从悦翔的时候品质不是很好,耐久性差,到现在各方面都达到要求甚至有一点质感了,已经是非常大的进步了。国企里长安算是最下功夫的,但是从高层管理调到一汽后就没什么动静了,不知道到底是什么原因。
理性的说,喜欢,但不会买,我不是它的受众。
CS85 COUPE的亮点很明显,国产第一款轿跑SUV,外观个人认为中等,前脸不喜欢,设计层次太复杂,和现在主流的简洁设计语言格格不入。内饰可以给90分,说好听点是取众家之长,难听点就是借鉴得很成功,集合了很多合资车型的细节,但是并不冲突,总体感觉还是很有豪华感。用料、配置就不多说了,基本上主流的配置一个不漏。
这车的受众应该是25至30岁左右的人群,追求生活,追求激情。但如果追求实用,这车显然是不太合适的。
首先空间,这车真谈不上“超大空间”,先说主驾,由于中控扶手箱的设计,压缩了前排的空间,本人实际体验过,我这130斤的体型都感觉一般般,这离“SUV”的标准还是差了不少。再说后排,溜背造型也影响了后排头部空间,压抑谈不上,但也不富裕。
再说日常使用,这车夸张点说就是一台底盘加高的轿车,油耗都比轿车高了不少。除了拉风的外形,实际使用没有轿车省油,没有SUV空间大,所以,这车颜值就是唯一的优点。
换位思考·不会购买
选车个人一向比较另类,随大流的选择不能体现特立独行的性格,所以理论上CS85 COUPE这台轿跑可能会是选择之一。但以实用主义的角度出发,CS85显然是瑜不掩瑕的,作为SUV并没有吸引力。
超大空间是非常不客观的说法,车身尺寸4720*1845*1665、轴距2705mm,该车尺寸仅属于中型SUV里偏小的等级,即使五座布局与超大空间的定义也是绝不相符的。
而且轿跑型SUV溜背式的造型严重压缩了后备箱立体空间,SUV的特点本就应该是大空间,被造型压缩之后的CS85后备箱常规储物空间仅有450升左右,这种水平能算大吗?不大的话作为实用主义者当然不去选择。
CS85又是一台外形硬朗的SUV,“雄性特征”非常明显,这种车配上这种颜色的内饰,个人感觉是非常不协调的;这一类SUV应该是黑色、米色等中庸一些的配色为主,不应该从外到内都过于扎眼。
CS85 COUPE指导价13.69-16.99万,车身结构为承载式定义标准代步型城市SUV,这点并没有错。但是作为SUV全系没有四驱太遗憾了,衡置发动机前置前驱也是可以有四驱的,而且某些车的适时四驱电子限滑能力很强,实际表现不比入门级的ORV差,做到这一程度既能满足城市通勤又能带来户外驾驶的乐趣,何乐不为呢?
这是SUV应该有的特点,以实用主义判断在15万级选择一台SUV一定是期望有丰富的功能,没去四驱功能则被限制在特定的场景内才能发挥,所以换位思考一定不会选择这台车。
其次还有一个重要的原因,CS85认为使用的不错的2.0T直喷发动机、匹配了某信8AT看似比较高端,发动机暂且不谈只聊这个不提供TCU匹配的变速箱,其平顺表现并没有“传说中的那么神”。
对标车型虽然以湿式DCT居多,但是也没有想象中的那么差,而CS85认为对手很差或者说制造一种对手很差的幻觉,以这种方式提升了价格是很不理智的。高于对手很多的定价也许是CS85可能遇冷的主要因素,关于竞品车型的分析下一篇再聊。
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