bj80价格（204年6月价格表）

北京80油耗怎么样？

1 看个人驾驶习惯

2 京BJ80主要有4款车型

1、 2020款3.0T 自动珠峰版平均油耗：15.17 L/100km；

2、 2018款2.3L 2.3T 自动四驱珠峰版 国V平均油耗：17.72 L/100km；

3、 2018款2.3L 2.3T 自动四驱尊享版 国V平均油耗：14.2 L/100km；

4、 2018款2.3L 2.3T 自动四驱尊贵版 国V平均油耗：15.95 L/100km；

北京bj80新款柴油油耗？

北京bj80新款柴油的油耗是6个油左右。该车完美复刻了GL8 Avenir概念车的设计精髓，六座车型三排座椅均为独立扶手座椅设计，全新七座车型则更侧重家庭用车需求，“2+2+3”座椅布局支持 第三排座椅 6:4分割放倒，满足更多元化的出行场景需求

212吉普，BJ40和80，绅宝系列，关于北汽大家畅谈一下？

北汽旗下的越野车可以给出好评，乘用车品牌基本都在边缘徘徊，绅宝也不例外。

北汽绅宝品牌的量产车目前还有8台，这八台车为五月份共计为北汽贡献了1774台的销量，每款车的销量平均不是222台；这一销量成绩基本决定了绅宝最终会消失，产品力过差是无法获得消费市场认可的，产品线放在那都是严重的资源浪费，绅宝是个扶不起的阿斗。

剩下三款越野车可以给出好评，但好评并不一定说明都值得选择。

BJ80指导价29.8-39.8万，作为国产价格最高的硬派SUV，其唯一的价值是捅破了国产车价格天花板，说明了国产车也能打入高端，但是高端车不是这么玩的；BJ80的发动机与BJ40相同，为SAAB技术的2.3T多点电喷发动机，在自主品牌中消费级的2.0T都在升级缸内直喷，BJ80以高几倍的价格匹配了落后一代的发动机，试问除了北汽等车企以外，会有任何一家民营车企敢于推出这种车吗？

除发动机级别不理想以外四驱系统的等级也不够高，分时四驱的分动箱仅能放大2.48倍扭矩，分时四驱中低配没有差速锁、高配使用伊顿式差速锁，这是标准入门级四驱系统，10万的国产皮卡车除了扭矩放大倍率小一些以外，如果是柴油动力脱困能力会比BJ80更高，所以这台车打破价格结构是唯一的优点，除此以外没有任何可取之处。

BJ40指导价12.98-19.98万，同样是非承载式车身的硬派SUV，四轮驱动系统与BJ80相同，只有环塔版才有后桥差速锁，越野能力的提升得益与特殊的设计；作为“国产牧马人”BJ40有足够夸张的接近角离去角以及离地间隙，驾驶四驱系统没有差速锁也没有电子限滑，能让这台车出现单轮脱困的的路况也不多了。

动力方面有同款2.3T和降级版2.0T两台汽油发动机，其次还有柴油动力可选，选择面更丰富对于越野爱好者而言会更有吸引力，外观设计也比较理想所以BJ40还能给出好评。

BJ212指导价7.78-10.475万，这台车已经不是目前价格最低的越野车，仅论车辆的品质和技术而言毫无亮点，1.5T是非常落后的4A91T，2.8T的大排量柴油发动机才225N·m的最大扭矩，2000转才能最强发力也没有理想的低扭，这么落后的技术没有什么可以吹嘘的，212只能依靠复古的造型以情怀售车。

不过北汽公布了212混动升级的计划，四驱会以前后双电机实现，发动机只用来发电增程，这一模式是非常适合越野车的；因为电机有恒扭矩发力的特点，起步瞬间即可爆发最大扭矩，所以升级后的212-REEV才会是台非常不错的越野车。

北汽汽车的口碑如何想来不用点破，不过BJ40实车确实有很大的提升，如果212真能技术升级且价格合理的话，越野车市场会重新被北汽垄断。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

只谈谈BJ40的四门车窗的尺寸设计。希望北汽的设计师参考：BJ40的四门车窗尺寸向下方扩展至现有突出腰线位置。这样车身比例相对协调许多可以达到1：1：1即车窗：车身：轮胎下半部。

北汽bj80是国产车还是合资车？

是国产车。

北京BJ80为北京越野旗下中大型SUV。售价29.80 至 39.80 万元，油耗10.8 至 17L/100km。

北京BJ80定位为中大型SUV，车身尺寸和奔驰G级差不多，长宽高分别为4.765米、1.975米、1.985米，珠峰版的北京BJ80更像是奔驰G级，气场非常强大。它搭载着一台国产V6引擎，发动机型号为6G30TQY，供应商是菱特动力（柳州五菱）。

北汽BJ80汽车是纯国产车。

北汽BJ80无论在研发还是生产的过程中都是自主的。为了缩短研发过程，李丹彤和项目组成员一起，顺应技术发展趋势，展开了“数字化虚拟制造技术”的研究，通过引入国际先进数字化制造技术，将物联网、大数据等信息化技术与汽车制造技术相融合，创建了数字化制造体系，实现了北汽数字化制造技术的全面升级。