今日最新国际原油价格（204年6月价格表）

今天（5月25日），国际原油价格有所反弹，那么27日油价会上涨还是下跌呢？

国际油价走向更多是一种供需关系的表现，油价涨跌，影响因素比较复杂，但外部问题，例如产量增减、贸易摩擦、地区边缘风险等，同样影响油价表现。不过，对于油价走势，已经成为了一种谈判筹码，更是成为了国际之间博弈的工具，在未来一段时期内，对国际油价的走势仍需保持谨慎，趋势性机会有限，波段机会为主。

其实现在国内再来谈油价的涨与跌，已没有任何意义。

因为油价再高有车一族还是需出行驾驶车辆的，现在的有车一族也只是口头上大谈特谈什么什么不是，只是过过嘴瘾吧了。

垄断行业的话语权高于一切，小伙伴们你们认为呢？

还是养成好的驾驶习惯，认认真真开车，牢牢把握住安全的方向盘。

5月27日，国内油价将迎来新一轮的调整，届时油价是否会继续下跌还是上涨是很多车友们所关心的。根据第3个工作日的数据测算，原油变化率为-0.31%，预计油价将下调16元/吨。由于下调处于50元/吨的红线内，所以当前油价成搁浅状态。不过距离油价调整还有7个工作日的时间，油价后续还可能呈现出不同的变化。

根据国际油价的局势，似乎更有利于油价的上调。当前中东局势日益紧张，此前沙特的两座石油泵站更是惨遭无人机袭击，两天前，沙特游轮也在阿联酋外海遭遇破坏活动。美国与伊朗的关系也是愈发紧张，美国极力阻隔伊朗的石油出口。种种情况，都会加大全球对石油的需要量。如果欧佩克不增产的话，那么显然油价市场将会收紧，也就为油价上调提供了必要的支撑。

隆众获悉：5月28日0点将上调汽柴油限价，每吨汽油上调50、柴油上调50元，折合每升89#0.04、92#0.04、95#0.04、0#0.04元。

调价后国际原油走势分析及下一次调价预测：

本次调价是2019年第八次上调，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“八涨二跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2019年6月11日24时开启。

隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在150元/吨左右。目前国际原油市场利空因素有所凸显，全球贸易风险的忧虑加剧，原油需求预期转弱，加之美国原油库存升至两年半来的新高，都为价格带来利空抑制。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

成品油调价对车主和物流业费用影响

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为850元/吨，柴油涨幅835元/吨。

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加3元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加16元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.7元/升左右，92#汽油零售限价在7.0-7.2元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本增加。

国际原油震荡运行 成品油价格迎小幅上涨

本轮计价周期内，国际原油价格震荡运行，三地变化率小幅正向波动，成品油价格迎来小幅上涨，本次调价每吨汽油上调50、柴油上调50元，折合每升89#0.04、92#0.04、95#0.04、0#0.04元。

目前来看，主营及民营炼厂汽柴油市场价格整体稳定，个别调整。原油连续走跌，打压国内市场成交气氛，加之降税等利空因素持续影响市场，恒力等大型炼化企业产品低价冲击市场，使得国内市场价格持续低迷，目前中间商不敢备货，库存多保持低位状态。市场购销疲软。汽油方面，加油站零售走量稳健，受零售利润较好的影响，多地降价促销力度较大。

本次调价涨幅有限，对市场购销氛围提振较小，且批发端行情低迷导致价格涨势欠缺，民营站盈利情况尚可，需求方面：北方多地即将迎来农忙时节，柴油下游需求有望得到提振，南方地区雨季来临、休渔期或将对柴油成交氛围形成打压，预计本次调价后主营及地炼汽柴价格延续稳健调整，社会库存继续维持低位状态。